مدونة حول أسعار شاحنات تيسلا الكترونية تتضاعف ثلاث مرات في إندونيسيا وسط الطلب الكبير

في شوارع جاكرتا، أصبحت سيارة تسلا المستقبلية "سايبر تريك" مغناطيسًا للانتباه على الفور، ولكن وراء النظرات يكمن سعر مذهل:أكثر من 5 مليارات روبية إندونيسية (حوالي 320 دولار)ما الذي يدفع قيمة هذه الشاحنة الكهربائية الفلكية في إندونيسيا، ومن مستعد لدفع هذه القيمة؟

هذه الشاحنة الغالية الثمن لم يتم استيرادها بالجملة ولكن تم طلبها حسب الطلب من خلال متجر غلامور للسيارات لعميل غامضمدير المبيعات في الوكالة سيجيت تيدي أوضح أن هذا لم يكن تداولًا مضاربًا: "لقد بيعت قبل وصولها. لقد تلقينا طلبًا لجلب سائبر تريك إلى إندونيسيا، لذلك رتبنا الاستيراد. كان هذا بناءً على الطلب".

هذا النموذج المخصص للاستيراد يفسر العلامة الضخمة. مع عدم وجود شركة تيسلا رسميا في إندونيسيا ، فإن توفر محدود يضخ الأسعار بشكل طبيعي. كما تعني الواردات الجمركية ارتفاع تكاليف الشحن,رسوم الاستيراد، والرسوم الإدارية، جميعها في نهاية المطاف تم تمريرها إلى المستهلكين.

الشاحنة الإندونيسية الكهربائية هي نموذج من سلسلة دوال موتور فونديشن يحتوي على محرك رباعي بقوة 593 حصانًا وقومة 711 نجمًا.ناقل السرعة ذو سرعة واحدة يقدم تسارع سيارات فائقة تنافس 0-100 كم / ساعة في 3 فقط.8 ثانية

أبعادها تتوافق مع وجودها الجريء: طوله 5,682 مم، وعرضه 2,032 مم، وارتفاعه 1,740 مم مع قاعدة عجلات 3,634 مم. وهذا يترجم إلى مساحة مقصورة سخية وسعة شحن قوية،مناسبة على قدم المساواة للنقل الحضري أو مغامرات الطرق الوعرة.

على الرغم من المكافأة، كشفت Sigit أن عملية الاستيراد كانت سلسة نسبيا، حيث استغرقت 3-4 أشهر من الطلب إلى التسليم. كانت معالجة الأوراق فعالة بشكل ملحوظ في حوالي ثلاثة أشهر.للنخبة الإندونيسية التي تسعى للحصول على حصرية، هذا الانتظار قد يبدو معقولاً لمثل هذه السيارة المميزة.

الزبائن؟ أفراد إندونيسيا المتزايدين ذوي الثروة الصافية. مع توسع الاقتصاد، المشترون الأثرياء يضعون الأولوية بشكل متزايد على الفريدة من نوعها وسمعة العلامة التجارية على السعر.تصميم (سايبر تريك) الراديكالي و علامة (تيسلا) تجعله رمزاً مثالياً للحالةالحوافز الحكومية للسيارات الكهربائية قد تؤثر أيضا على الطلب، على الرغم من التكلفة المرتفعة.

في هذا النقطة السعرية، تعادل فيلا فاخرة، تشكل الشاحنة السيبرانية ما يتجاوز وسائل النقل، فهي تمثل خيار نمط الحياة، والحماس التكنولوجي، والوعي البيئي.في حين أن البعض ينتقد مثل هذا الاستهلاك الملحوظ، هذه الظاهرة تؤكد على قطاع السيارات الفاخرة النابض بالحياة في إندونيسيا وتطور قيم المستهلكين.

التوافر المحدود الحالي يبقي الكميات منخفضة، لكن دخول تسلا المحتمل إلى السوق وتوسيع الإنتاج العالمي يمكن أن يقلل الأسعار في نهاية المطاف.سوق السيارات في إندونيسيا لا يزال يهيمن عليه اليابانيونستحتاج تيسلا إلى معالجة بنية تحتية الشحن وشبكات الخدمة وتثقيف المستهلك للحصول على قبول أوسع.

في نهاية المطاف، تعكس أسعار Cybertruck الإندونيسية ديناميات السوق المعقدة من سياسات الاستيراد إلى الطلب على السلع الفاخرة.لكن وجودها الحالي يثير بالفعل محادثات حول التنقل المستدام والفوارق الاقتصادية في الدول النامية.