ブログ について スバル、サイドスカートスポイラーで性能を向上

サバルー車は レーリに触発された性能と優れたエンジニアリングで 長い間有名でしたこの車両にとって最も効果的な後備品のアップグレードは,エアロダイナミックな部品である.特にサイドスカートとバックスポイラー.自動車の動力学において重要な役割を果たします 自動車の動力学では

車体の下部のドアパネルに沿って設置されている サイドスカートは シャシの下の気流を制御する 空気脱線器として機能します車両の下の空気の制御されていない動きは,強みと阻力を作り出します. 安定性と燃料効率を大幅に損なう2つの力です..

正しく設計された横のスカートは,以下のような障壁を作り出します.

• 抵抗係数を最大8パーセントまで減らす
• 50mph以上の速度で測定可能なダウンフォースを生成する
• レーン変更時に高速で安定性を向上させる
• Subaruの対称的な四輪駆動システムの有効性を向上させる

通常は純粋に美学的な要素として誤解されていますが 後ろのスポイラーは 不利な空気流のパターンを妨げる重要な機能を担っていますほとんどの車両の自然な空力学により 後ろに低圧地帯が作られます効率的に車を上げ,タイヤ接触を減らす.

性能障害者は,以下のように,これを対抗します.

• 設計によって後軸のダウンフォースを15-30%増加
• 改善された安定性によってブレーキの消耗を減らす
• 高速のカーニング能力を向上させる
• Subaruの車両動力学制御システムと協働して

エアロダイナミック部品の有効性は,材料の選択と製造精度に大きく依存する.現代的なオプションには以下が含まれます:

• ABSプラスチック:日常運転者向けに費用対効果の高いソリューションで 衝撃抵抗性が良い
• ポリプロピレン:優れた柔軟性と耐久性
• 炭素繊維:減量 と 構造 的 整合 の 金 の 基準

• 唇を汚すもの適度なダウンフォース増強のための最小限の設計
• GTウィングス:軌道を特定する調節のための調節可能な要素
• インテグレテッド・スポイラー:自動車の電子機器を補完する工場設計ソリューション

エアロダイナミック 部品 の 正確 な 設置 に は,技術 的 な 知識 と 精度 が 必要 です.主要 の 要因 に は 次 の よう です.

• 車両の車体線と精確に並べられる
• 振動抵抗のための正しいハードウェアの選択
• 既存の安全システムとの統合
• 地元の車両改装規制の遵守

適正に設置されたエアロダイナミックコンポーネントによる測定可能な改善が独立試験によって示されています.

• 高速車の燃料消費量を5~12%削減
• スラロムテストの速度の8~15%向上
• 高速道路でのキャビン騒音の顕著な減少
• 横風条件での安定性向上

新興技術により,エアロダイナミクス部品と車両システムの統合がさらに拡大すると約束されています

• 運転条件にリアルタイムに調整するアクティブ・エアロシステム
• 耐久性を高めるため,自己治癒複合材料
• 性能最適化のための統合空気流感センサー
• 3Dプリントで 運転スタイルに合わせた カスタムソリューション

性能を重視するサバルーの所有者にとって,空力学的な改良は,トラック能力と日常運転の精度を向上させる最も効果的な改変の1つです.正しく選択され,設置された場合このコンポーネントは 自動車のダイナミクスを変化させながら Subaru ブランドを定義する エンジニアリングの整合性を保ちます