Blog over McLaren lanceert de beperkte versie 650S Canam als race-tribuut.

Stel je voor dat je een volbloed racemachine bestuurt die is aangepast voor de open weg, waar elke versnelling zorgt voor een tintelende opwinding.een eerbetoon aan de Can-Am-race-erfenis van het merk, terwijl het de moderne coureurs de beste prestaties levert..

Racing DNA, prestaties eerst

De 650S Can-Am is ontworpen met motorsport-afgeleide technologie... en transformeert races in viscerale rijervaringen.De bestuurders besturen een perfect uitgebalanceerde V8 twin-turbo motor die een spoorwaardige versnelling levert bij elke gasinvoerHet bezit van deze machine geeft toegang tot snelheid die de historische Can-Am-dominantie van McLaren tijdens de late jaren 60 en vroege jaren 70 weerspiegelt.

De koolstofvezelrevolutie

De kern van het voertuig is McLaren's kenmerkende koolstofvezelmonocoque - een 75 kg zwaar ingenieurswonder dat een buitengewone vermogen/gewichtverhouding van 485 pk/ton en een geweldige 3.0-second 0-100 km/h versnellingDeze innovatie zet de oorspronkelijke filosofie van Bruce McLaren voort van het maximaliseren van vermogen en het minimaliseren van gewicht, nu gerealiseerd door middel van geavanceerde composietmaterialen in plaats van aluminium uit de jaren 1960.

Veiligheid zonder compromissen

De uitzonderlijke stijfheid van de monocoque zorgt voor een crashbescherming die rivaliseert met de coupé-modellen van McLaren.De 650S Can-Am Spyder behoudt structurele integriteit zonder gewichtsstraffen - met slechts 40 kg meer in vergelijking met de coupé variant.

Precieze behandeling

De stijfheid van de monocoque creëert een ideale basis voor het afstemmen van de ophanging, waardoor het racetrack-caliber in de bochten kan en opmerkelijk voldoet aan imperfecte wegoppervlakken.Dit structurele voordeel stelt bestuurders in staat de grenzen van het voertuig met vertrouwen en precisie te verkennen.

Converteerbare verfijning

Bij snelheden onder de 30 km/u werkt het dak automatisch in 17 seconden.het toestaan van spontane overgangen tussen beschermd comfort en wind in het haar vrijheid.

Akoestisch theater

Zelfs met het dak omhoog, kunnen de inzittenden de symfonische uitlaatnoten van de 3,8-liter V8 door het elektrisch bediende achterruitje proeven.Dit doordachte ontwerp vergroot het gehoorplezier en minimaliseert de windturbulentie voor comfortabel varen over lange afstanden.

Lichte innovatie

Het dakpaneel uit koolstofvezel is een voorbeeld van McLarens expertise in gewichtsbesparing.De Spyder-variant weegt slechts 40 kg meer dan de coupé - een verwaarloosbare boete voor de veelzijdigheid van de open top.

Een verzamelstuk

De 650S Can-Am van beperkte productie is meer dan een transportmiddel. Het is een eerbetoon aan de geschiedenis van de autosport.De exclusiviteit en het wedstrijdgeoriënteerde ontwerp maken het een felbegeerd artefact voor veeleisende verzamelaars en rijliefhebbers..

Technische specificaties

• Motor:3.8L V8 twin-turbo
• Vermogen:650 pk
• Versnelling:0-100 km/h in 3,0 seconden
• Chassis:Monokokok van koolstofvezel
• Boven:met een breedte van niet meer dan 15 mm
• Gewicht:Ongeveer 1.470 kg

De McLaren 650S Can-Am vertegenwoordigt de perfecte fusie van historische betekenis en hedendaagse prestaties, en biedt bestuurders een authentieke verbinding met een van de meest gevierde tijdperken van de autosport.