Blog über Mclaren startet die limitierte Ausgabe 650S Canam als Renntreue

Stellen Sie sich vor, Sie steuern eine reinrassige Rennmaschine, die für die offene Straße angepasst ist, wo jede Beschleunigung eine nervenaufreibende Begeisterung erzeugt.Ehrerbietung an das dominierende Can-Am-Rennsportvermächtnis der Marke und gleichzeitig eine Spitzenleistung für moderne Fahrer.

Rennsport-DNA, Leistung an erster Stelle

Der 650S Can-Am wurde mit Motorsport-Technologie entwickelt und verwandelt Rennsport-Pedigrie in ein gutes Fahrerlebnis.Fahrer verfügen über einen perfekt ausgeglichenen V8-Twin-Turbo-Motor, der bei jeder Gasdämpfung eine trackswerte Beschleunigung liefertDer Besitz dieser Maschine gewährt Zugang zu einer Geschwindigkeit, die McLarens historische Can-Am-Domination in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren widerspiegelt.

Die Revolution der Kohlenstofffaser

Im Kern liegt McLarens charakteristisches Kohlenstofffaser-Monocoque - ein 75 kg schweres Ingenieurwunder, das ein außergewöhnliches Leistungs-Gewichtsverhältnis von 485 PS/Tonne und eine hohe 3.Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in 0 SekundenDiese Innovation setzt die ursprüngliche Philosophie von Bruce McLaren fort, Kraft zu maximieren und gleichzeitig Gewicht zu minimieren, die nun durch fortschrittliche Verbundmaterialien statt Aluminium aus den 1960er Jahren realisiert wurde.

Sicherheit ohne Kompromisse

Die außergewöhnliche Steifigkeit des Monocoques bietet einen Absturzschutz, der McLarens Coupé-Modelle gegenübersteht.Der 650S Can-Am Spyder behält die strukturelle Integrität bei, ohne Gewichtsstrafen - nur 40 kg mehr als die Coupé-Variante.

Präzisionsbehandlung

Die Steifheit des Monocoques schafft ein ideales Fundament für die Ausrichtung der Fahrwerksaufhängung, was eine Kurvenfähigkeit von Rennstrecken-Kalibern und eine bemerkenswerte Übereinstimmung auf unvollkommenen Straßenoberflächen ermöglicht.Dieser strukturelle Vorteil ermöglicht es dem Fahrer, die Grenzen des Fahrzeugs mit Zuversicht und Präzision zu erforschen.

Konvertierbare Raffinesse

Bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h wird das Dach in 17 Sekunden automatisch betrieben.Ermöglicht spontane Übergänge zwischen geschütztem Komfort und Windfreiheit.

Akustisches Theater

Selbst wenn das Dach angehoben ist, können die Insassen durch das elektrisch betätigte Heckfenster die symphonischen Abgasnoten des 3,8-Liter-V8 genießen.Dieses durchdachte Design macht es lustiger zu hören und minimiert gleichzeitig Windturbulenzen, so dass man sich bequem auf weite Strecken bewegen kann..

Leichtgewichtige Innovation

Die Carbonfaser-Dachplatte ist ein Beispiel für McLarens Gewichtsersparnis-Expertise.Die Spyder-Variante wiegt lediglich 40 kg mehr als ihr Coupé-Gegenstück - eine vernachlässigbare Strafe für die Vielseitigkeit des offenen Decks.

Ein Sammlerstück

Mehr als nur ein Transportmittel, die limitierte Produktion 650S Can-Am stellt eine Rollende Hommage an die Motorsport-Geschichte.Seine Exklusivität und das wettbewerbsorientierte Design machen ihn zu einem begehrten Artefakt für anspruchsvolle Sammler und Fahrliebhaber.

Technische Spezifikation

• Motor:3.8L V8 mit Doppelturbolader
• Leistung:650 PS
• Beschleunigung:0-100 km/h in 3,0 Sekunden
• Fahrwerk:aus Kohlenstofffasern
• Oberste Seite:mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
• Gewicht:Ungefähr 1.470 kg

Der McLaren 650S Can-Am stellt die perfekte Fusion aus historischer Bedeutung und zeitgenössischer Leistung dar und bietet den Fahrern eine authentische Verbindung zu einer der berühmtesten Epochen des Motorsports.