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Gebrauchtes Range Rover Velar Stilvoll, aber sorgfältig überprüft
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Stellen Sie sich vor, Sie stehen in einem Land Rover-Showroom, wo sich der Evoque zu klein und der Range Rover Sport zu groß anfühlt.Der Velar überbrückt diese Lücke elegant. Eine raffinierte Mischung aus der Luxus-DNA von Range Rover mit avantgardistischem Stil.Aber hält seine Anziehungskraft auf dem Gebrauchtmarkt an? Ist er so makellos, wie sein Design vermuten lässt?

Ein Entwurf, der die Köpfe umdrehte

Der Name des Velar, aus dem ursprünglichen Range Rover-Prototyp entlehnt, ist vielleicht nicht unbekannt, aber sein Design zieht sicherlich die Aufmerksamkeit auf.Es erhielt Auszeichnungen wie den 2018 World Car Design of the Year AwardGerry McGovern, der Chefdesigner von Land Rover, bezeichnete den Range Rover als "vorschauenden Range Rover", der der Marke Modernität und Eleganz verleiht.Während einige darüber diskutieren, dass es eine geschlechtsspezifische Attraktivität hat, deuten Umfragen darauf hin, dass Frauen eine höhere Präferenz haben. Der Velar richtete sich bei seinem Debüt 2017 direkt an Rivalen wie den Porsche Macan und den Audi Q5..

Antriebsstrangoptionen: Ein gemischter Sack

Alle Velars sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet (8HP45 für Vierzylindermodelle, 8HP70 für andere), gepaart mit sechs Benzin- und Dieselmotoren.D für Diesel, gefolgt von Pferdestärken.

  • Startmodelle für 2017:Der D180 (2.0L Diesel, 180 PS), D300 (3.0L V6 Diesel, 300 PS) und D240 (2.0L Diesel, 240 PS) waren frühe Angebote.
  • 2021 Updates:Der verzögerte D200 (2.0L Diesel, 200 PS) kam neben einem 3.0L mild-hybriden Diesel und dem P400e Plug-in Hybrid (2.0L Benzin + Elektro, 398 PS, 33 Meilen EV Reichweite) an.
  • Leistungsspitze:Der 542 PS starke P550 SVAutobiography Dynamic (2019 ̇2020) fährt in 4,5 Sekunden auf 62 mph.
Trimmniveaus und Verpackungen

Die Velar-Palette umfasst Standard (selten), S, SE, HSE und die luxuriöse First Edition (nur V6, Vollleder, 22-Zoll-Räder).Kupfer AkzenteEin gebrauchtes D180 mit kosmetischen Upgrades ist für £28 erhältlich.000, während Autobiografien mit geringer Laufleistung 82 Pfund kosten,000.

Eigentümerrealität: Vorsicht

Während der Velar in Design und Vielseitigkeit hervorstecht, drohen Verlässlichkeitsbedenken.AussetzungsfragenEine gründliche Inspektion und eine verlängerte Garantie sind dringend empfohlen.

Das Urteil

Für Dieselsuchende ist der D240 ausgeglichen Wirtschaftlichkeit und Leistung, ab 31.000 £ (hohe Kilometerleistung). Der D300 (V6 Diesel) bietet schnelle Beschleunigung (0 ‰ 62 mph in 6,5 s) und 44mpg Highway Effizienz,wenn auch bei £ 40Benzinliebhaber bevorzugen vielleicht den P300 (2.0 L, 300 PS) oder den lautstarken P550 für Nervenkitzelsuchende.

Der Stil und die Fähigkeiten des Velar sind unbestreitbar, aber seine Risiko-Belohnungsgleichung erfordert sorgfältige Überlegung.In der richtigen Spezifikation und mit Garantie ist es eine überzeugende Alternative zum Evoque und Range Rover Sport.Ohne ihn erben Sie vielleicht sein weniger glamouröses Vermächtnis: die Werkstatt.

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