エボークが小さすぎて レンジャーローバースポーツが大きすぎると 感じられますレンジャーローバーの高級DNAと アバンギャルドなスタイルの洗練された融合デザインが示唆するほど 完璧なのか? この偏向的なSUVを解剖してみましょう.
レーンジャー・ランド・ローバーの アルミニウムiQプラットフォームを基に 設計された2018年の世界自動車デザイン賞など受賞しましたランドローバーの設計長であるジェリー・マグガバーンは"前向きなレンジャーローバー"と称賛し,ブランドに現代性と優雅さを注ぎ込んだ.ジェンダーアピールについて議論している一方で,調査によると女性の好みが高いことが示唆されています. Velarは2017年のデビューでポルシェマカンとアウディQ5のようなライバルを直接狙いました..
すべてのベラーには,ZF8の8速自動トランスミッション (8HP45は4気筒モデル,8HP70は他のモデル) が搭載されており,ガソリンとディーゼルエンジンが6台搭載されている.トリムバッジはパワーを表す."D"はディーゼル市場と年によって利用可能性が異なることに注意してください.
Velarのラインナップは,Standard (希少),S,SE,HSE,および豪華なファーストエディション (V6のみ,全革,22インチホイール) をカバーする.人気のあるR-Dynamicパッケージは,スポーツ的なタッチを追加します.銅のアクセント価格のわずかな部分でプレミアムに見えます. 化粧品アップグレードの付いた中古D180は28ポンドで入手できます.000低走量SVA自伝は82ポンドです000.
Velarはデザインと汎用性において優れているが 信頼性の懸念は高まっている.ランドローバーの3年間の保証は,古いモデルを暴露させ,停止問題徹底的な検査と延長保証を強くお勧めします
ディーゼル・サーカーの場合,D240は31,000ポンド (高い走行距離) からスタートし,経済性とパフォーマンスをバランスする.D300 (V6ディーゼル) は高速道路での高速加速 (62mph in 6.5s) と44mpgの効率,高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での高速道路での£40でガソリン愛好家はP300 (2L,300hp) を好むかもしれないし,スリル探求者にとってはP550を好むかもしれない.
Velarのスタイルと能力は 否定できないが リスクと報酬の方程式は 慎重に検討する必要がある適切な仕様と保証付きで エボークとレンジャーローバー・スポーツに 魅力的な代替品ですそれなしでは 魅力的な遺産を継承するかも 修理工房
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