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Range Rover Velar Usado Estilo Mas Requer Inspecção Cuidadosa
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Imaginem-se num showroom da Land Rover, onde o Evoque parece demasiado pequeno e o Range Rover Sport demasiado grande.O Velar preenche elegantemente esta lacuna, uma mistura sofisticada do ADN de luxo do Range Rover com estilo de vanguarda.Mas será que o seu fascínio mantém-se no mercado usado? É tão impecável como o seu design sugere?

Um projeto que mudou as cabeças

O nome do Velar, emprestado do protótipo original do Range Rover, pode não sair da língua, mas o seu design certamente chama a atenção.Ele ganhou elogios como o prêmio de Design Mundial do Ano 2018Gerry McGovern, designer-chefe da Land Rover, elogiou-o como um "Range Rover com visão de futuro", infundindo à marca modernidade e elegância.Enquanto alguns debatem seu apelo de gênero, pesquisas sugerem uma maior preferência feminina, o Velar visou diretamente rivais como o Porsche Macan e o Audi Q5 em sua estréia em 2017..

Opções de transmissão: um saco misto

Todos os Velars são equipados com transmissão automática ZF8 de 8 velocidades (8HP45 para modelos de quatro cilindros, 8HP70 para outros), emparelhados com seis motores a gasolina e diesel."D" para dieselObserve que a disponibilidade varia de acordo com o mercado e o ano.

  • Modelos de lançamento de 2017:O D180 (2.0L diesel, 180 hp), D300 (3.0L V6 diesel, 300 hp) e D240 (2.0L diesel, 240 hp) foram as primeiras ofertas.
  • 2021 Atualizações:O D200 atrasado (2,0L diesel, 200hp) chegou ao lado de um diesel mild-hybrid de 3,0L e do híbrido plug-in P400e (2,0L gasolina + elétrico, 398hp, autonomia EV de 33 milhas).
  • Pico de desempenho:O 542 hp P550 SVAutobiography Dynamic (2019?? 2020) dispara para 62 mph em 4,5 segundos, agora ganhando cerca de £ 65.000 usados.
Níveis e pacotes de acabamento

A linha Velar® abrange Standard (rare), S, SE, HSE e a luxuosa First Edition (V6 apenas, couro integral, rodas de 22 polegadas).acentos de cobre, e interiores atualizados, muitas vezes fazendo com que os modelos básicos pareçam premium a uma fração do custo.000, enquanto autobiografias de baixo rendimento SVA custam £ 82,000.

Realidades da propriedade: Proceda com cautela

Embora o Velar se destaque em design e versatilidade, preocupações de confiabilidade estão surgindo.Questões de suspensãoÉ aconselhável uma inspecção completa e uma extensão da garantia.

O Veredicto

Para os buscadores de diesel, o D240 equilibra economia e desempenho, a partir de £ 31.000 (alta quilometragem).Apesar de 40 librasOs amantes da gasolina podem preferir o P300 (2.0L, 300 hp) ou o P550 agitado para os amantes da emoção.

O estilo e a capacidade do Velar são inegáveis, mas a sua equação risco-recompensa exige uma consideração cuidadosa.Na especificação certa e com cobertura de garantia, é uma alternativa convincente ao Evoque e Range Rover Sport.Sem ele, pode herdar o seu legado menos glamouroso: a oficina de reparação.

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