Blog O Używany Range Rover Velar Stylowy ale wymaga starannego sprawdzenia

Wyobraźcie sobie stanąć w salonie Land Rover, gdzie Evoque wydaje się zbyt mały, a Range Rover Sport zbyt duży.Velar elegancko łączy tę lukę - wyrafinowaną mieszankę luksusowego DNA Range Rovera z awangardowym stylem.Ale czy jego urok utrzymuje się na rynku używanych? Czy jest tak bezbłędny, jak sugeruje jego projekt?

Nazwa Velar, zapożyczona od oryginalnego prototypu Range Rovera, może nie wychodzić z języka, ale jego projekt z pewnością przyciąga uwagę.Zdobył takie wyróżnienia jak World Car Design of the Year 2018Gerry McGovern, główny projektant Land Rover, uznał go za "przestrzenny Range Rover", nadający marce nowoczesność i elegancję.Podczas gdy niektórzy dyskutują o jej atrakcyjności płciowej, badania sugerują wyższą preferencję kobiet, Velar bezpośrednio atakował rywali, takich jak Porsche Macan i Audi Q5, po debiucie w 2017 r..

Wszystkie modele Velar wyposażone są w 8-stopniową skrzynię biegów automatycznej ZF8 (8HP45 dla czterocylindrowych modeli, 8HP70 dla innych), w połączeniu z sześcioma silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi."D" dla oleju napędowegoNależy zauważyć, że dostępność różniła się w zależności od rynku i roku.

• Modele wprowadzone w 2017:D180 (2,0 l silnika wysokoprężnego, 180 KM), D300 (3,0 L silnika wysokoprężnego V6, 300 KM) i D240 (2,0 L silnika wysokoprężnego, 240 KM) były wczesnymi ofertami.
• 2021 Aktualizacje:Opóźniona wersja D200 (2,0 l oleju napędowego, 200 KM) pojawiła się obok 3,0 l oleju napędowego typu mild-hybrid i hybrydowego typu plug-in P400e (2,0 L benzyny + prądu, 398 KM, zasięg 33 mil elektrycznych).
• Szczyt wydajności:542kW P550 SVAutobiography Dynamic (2019 ̇2020) przenosi się do 62 mph w 4,5 sekundy, obecnie kosztuje około 65 000 funtów.

Obecnie model Velar obejmuje wersje Standard (rzadkie), S, SE, HSE oraz luksusową pierwszą edycję (tylko V6, pełna skóra, 22-calowe koła).akcenty miedziane, a zmodernizowane wnętrza często sprawiają, że podstawowe modele wydają się wysokiej klasy za ułamek kosztów.000, podczas gdy autobiografie o niskim przebiegu kosztują 82 funtów,000.

Podczas gdy Velar wyróżnia się wzornictwem i wszechstronnością, obawy dotyczące niezawodności pojawiają się.kwestie zawieszeniaWskazane jest dokładne sprawdzenie i przedłużenie gwarancji.

Dla poszukujących silników napędowych, D240 równoważy ekonomię i wydajność, zaczynając od 31 000 funtów (wysoki przebieg).Chociaż za 40 funtów.Miłośnicy benzyny mogą preferować P300 (2,0 l, 300 KM) lub głośne P550 dla poszukiwaczy dreszczyków.

Styl i zdolności Velara są niezaprzeczalne, ale jego równanie ryzyka i nagrody wymaga uważnego rozważenia.W odpowiednich specyfikacjach i z gwarancją jest przekonującą alternatywą dla Evoque i Range Rover Sport.Bez niego możesz odziedziczyć jego mniej urocze dziedzictwo: warsztat.