Blog over De McLaren 620R combineert circuitprestaties met veelzijdigheid op de weg

In 2020 onthulde McLaren Automotive een meesterwerk van beperkte productie dat de lijn tussen racewagen en wegwagen vervaagde - de 620R.Deze op het circuit gerichte machine is het hoogtepunt van de Sports Series van de Britse automaker., die compromisloze prestaties leveren en tegelijkertijd de wettigheid van de straat handhaven.

De oorsprong van de 620R gaat rechtstreeks terug tot McLaren's succesvolle 570S GT4-raceauto, die wereldwijd heeft deelgenomen aan prestigieuze GT-kampioenschappen.De ingenieurs van het hoofdkantoor van McLaren in Woking hebben het door de concurrentie beproefde platform zorgvuldig aangepast aan het weggebruik, terwijl het essentiële racekarakter ervan werd behouden..

In het hart van de 620R ligt een gemodificeerde versie van McLaren's 3,8 liter twin-turbo V8 motor,productie van 620 metrische pk (610 rem pk) en 620 Nm koppel - cijfers die de naam van het model hebben geïnspireerdDeze kracht bereikt de achterwielen via een bliksemsnelle 7-versnellingsbak met Inertia Push-technologie voor naadloze versnellingen.

• 0-100 km/h: 2,9 seconden
• 0-200 km/h: 8,1 seconden
• Maximale snelheid: 322 km/h
• Drooggewicht: 1 282 kg

De 620R's agressieve buitenzijde toont zijn concurrentie geschiedenis een grote verstelbare koolstofvezel achtervleugel, afgeleid van de GT4 racer maar aangepast voor de wettigheid van de wegeen maximale onderdruk van maximaal 185 kg bij maximale hoekDe herontworpen voorbumper en splitter dragen bij aan een extra 65 kg voorstoot.

Er zijn drie standaard GT4-geïnspireerde verfopties beschikbaar: McLaren Orange, Silica White en Onyx Black.inclusief unieke liveries en speciale afwerkingen geïnspireerd door de Senna GTR.

De 620R heeft een ultra-lichte koolstofvezel racesitjes met zespuntsgordels en koolstofvezel paddle shifters.In het streven naar gewichtsverlies, McLaren heeft tapijten, handschoenenruimtes en zelfs de airconditioning en audiosystemen geëlimineerd (hoewel deze optionele opnieuw kunnen worden geïnstalleerd).

De cabine is voorzien van McLaren's Track Telemetry-systeem als standaarduitrusting, waarmee bestuurders prestatiegegevens kunnen opnemen en analyseren voor continue verbetering van het rijden op het circuit.

De basis van de 620R is McLaren's koolstofvezel Monocell II chassis, dat uitzonderlijke stijfheid en veiligheid biedt.terwijl GT4-afgeleide handmatig verstelbare dempers 32 klikken aanpassing in elke hoek bieden - elk apparaat 6 kg lichter dan standaard dempers.

De remkracht komt van McLaren's nieuwste lichtgewicht remsysteem, met een remversterker afgeleid van de Senna hypercar. Buyers can choose between Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick tires or optional track-only full slicks - the 620R being the first road-legal car capable of running full slicks without mechanical modifications.

De McLaren 620R neemt een unieke plaats in de high-performance automotive landschap,concurreren met voertuigen als de Porsche 911 GT2 RS en Ferrari 488 Pista terwijl ze een meer openlijk op het circuit gerichte ervaring biedenDe beperkte productie garandeert exclusiviteit, terwijl de directe verbinding met McLaren's raceprogramma authentieke motorsport geloofwaardigheid biedt.

Voor rijliefhebbers die op zoek zijn naar de zuiverste uitdrukking van McLaren's race-DNA in een weg-wettelijk pakket,De 620R vertegenwoordigt een compromisloze keuze - een machine die elke reis verandert in een circuit ervaring.