En 2020, McLaren Automotive dio a conocer una obra maestra de producción limitada que difuminó la línea entre el coche de carreras y el coche de carretera: el 620R.Esta máquina centrada en la pista representa el pináculo de la línea de la Serie Deportiva del fabricante de automóviles británico, ofreciendo un rendimiento sin concesiones manteniendo la legalidad de la calle.
Los orígenes del 620R se remontan directamente al exitoso 570S GT4 de McLaren, que ha competido en prestigiosos campeonatos de GT en todo el mundo.Los ingenieros de la sede central de McLaren en Woking adaptaron meticulosamente la plataforma probada en la competencia para su uso en carretera, conservando su carácter esencial de carrera.
Limitado a solo 350 unidades en todo el mundo, el 620R sirve como la oferta más extrema de la Serie Deportiva de McLaren, ubicándose entre los modelos de producción básicos de la marca y sus máquinas de carreras de pura sangre.
En el corazón del 620R se encuentra una versión modificada del motor V8 de 3,8 litros de McLaren,producen 620 caballos de fuerza métricos (610 caballos de fuerza de freno) y 620 Nm de par - cifras que inspiraron el nombre del modeloEsta potencia llega a las ruedas traseras a través de una transmisión SSG de 7 velocidades con tecnología Inertia Push para cambios de velocidad sin problemas.
El exterior agresivo del 620R muestra su pedigrí de competencia, un gran alerón trasero ajustable de fibra de carbono, derivado del GT4 pero modificado para la legalidad de la carretera,genera hasta 185 kg de carga aerodinámica en ángulo máximoEl parachoques delantero y el divisor rediseñados aportan 65 kg adicionales de carga aerodinámica delantera.
Hay tres opciones de pintura estándar inspiradas en GT4: McLaren Orange, Silica White y Onyx Black.incluyendo librezas únicas y acabados especiales inspirados en el Senna GTR.
En el interior, el 620R adopta un enfoque sin compromisos. asientos de carreras de fibra de carbono ultraligeros con arneses de seis puntos vienen de serie, junto con cambios de remos de fibra de carbono.En la búsqueda de la reducción de peso, McLaren eliminó alfombras, compartimientos de guantes e incluso los sistemas de aire acondicionado y de audio (aunque estos pueden reinstalarse opcionalmente).
La cabina cuenta con el sistema de telemetría de pista de McLaren como equipo estándar, lo que permite a los conductores grabar y analizar datos de rendimiento para una mejora continua en la conducción en circuito.
La base del 620R es el chasis Monocell II de fibra de carbono de McLaren, que ofrece una rigidez y seguridad excepcionales.mientras que los amortiguadores ajustables manualmente derivados de GT4 proporcionan 32 clicks de ajuste en cada esquina, cada unidad es 6 kg más ligera que los amortiguadores estándar.
La potencia de frenado proviene del último sistema de frenado ligero de McLaren, con un refuerzo de freno derivado del hipercoche Senna. Buyers can choose between Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick tires or optional track-only full slicks - the 620R being the first road-legal car capable of running full slicks without mechanical modifications.
El McLaren 620R ocupa un espacio único en el panorama del automóvil de alto rendimiento,competir con vehículos como el Porsche 911 GT2 RS y el Ferrari 488 Pista mientras ofrece una experiencia más abiertamente centrada en la pistaSu producción limitada asegura exclusividad, mientras que su conexión directa con el programa de carreras de McLaren proporciona auténtica credibilidad del automovilismo.
Para los entusiastas de la conducción que buscan la expresión más pura del ADN de carreras de McLaren en un paquete legal de carretera,El 620R representa una elección sin concesiones, una máquina que transforma cada viaje en una experiencia de circuito..
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